池田陽花さんは、元整備士で経営者です。
2026年4月から放送された恋愛リアリティ番組『恋愛病院』に出演し、かわいいと話題になっています。
そんな池田陽花さんですが、一体どのような人物なのか気になる方も多いのではないでしょうか。
この記事では、池田陽花さんの経歴や年収について、まとめます。
池田陽花（いけぺろ社長）とは
- 名前：池田陽花（いけだ はるか）
- 生年月日：1995年6月15日(2026年時点で31歳）
- 出身地： 神奈川県
- 年齢：30歳（2026年時点）
- 職業：経営者、インフルエンサー
池田陽花さんは、経営者でインフルエンサーです。
Youtubeやインスタグラムで、「いけぺろ社長」の愛称で活動していて、整備士についての情報発信をしています。
2026年4月から放送を開始した、恋愛リアリティー番組「恋愛病院」にも出演し、話題になっています。
SNSでは、可愛すぎるというファンが急増しているようです！
池田陽花（いけぺろ社長）の経歴5選
そんな池田陽花さんが、どのような人物なのか気になりますよね！
ここからは、池田陽花さんの経歴を５選まとめます。
経歴①整備士として新卒で入社
池田陽花さんは、学生時代に、「元国家自動車整備士２級」の国家資格を取得したようです。
整備士を志す人は、必ず国家資格の取得が必要のようです。
池田陽花さんは、元々車好きではなかったそうですが、テレビで『トランスフォーマー』をみて、整備士への憧れを抱くようになったのだとか！
取得した資格を活かして、輸入車の整備会社に、新卒で入社しています。
経歴②25歳で起業
池田陽花さんは、25歳の時に、株式会社Directaを起業し、代表に就任しています。
主な事業内容はこちらです。
引用元：株式会社Directa公式サイト
独立したきっかけは、整備士時代に事故に巻き込まれ、怪我で退社したことでした。
もっといろいろなことに挑戦したいと思い、起業の道に進んだそうです。
引用元：池田陽花さんインスタグラム
会社は４期目で、オフィスはかなり広いです！
経歴③SNSアカウントが急成長
池田陽花さんが有名になったきっかけは、TikTokアカウントが人気になったからのようです。
アカウントの登録者は、10万人を超えています。
整備士業界についての情報発信がメインのようですね！
この赤いTシャツがトレードマークのようです（笑）
経歴④自動車整備士転職サービス「メカニクル」の立ち上げ
引用元：池田陽花さんインスタグラム
池田陽花さんは、整備士の転職サービス「メカニクル」を運営しています。
事業内容は、整備士がより良いキャリアをたどれるような人材紹介業を行っているとのことです。
整備士は、給与がなかなか上がらない構造になっており、離職率が高いみたいです。
そのため、若い整備士は転職する傾向にあり、トラックドライバーになったりするケースが多いみたいです。。
経歴⑤整備士学生支援を開始
整備士の数が減っているという問題に対し、学生への講演などを行い、整備士になりたい学生を増やしていく活動をしているようですね。
池田陽花の年収はいくら？
池田陽花さんの年収ですが、結論からお伝えすると、現時点では開示されておりません。
今回は、池田陽花さんの収入源を元に推測したいと思います。
収入源①本業
池田陽花さんが経営する会社「株式会社Directa」は、ベンチャー企業です。
スタートアップ起業の社長の年収を調べてみました。
＜創業初期＞
- 年収400万円〜800万円：最も一般的な範囲
- 平均年収：約600万円前後
- 最低水準：年収300万円程度（生活維持レベル）
＜調達資金数億円＞
- 年収800万円〜1,200万円：標準的な範囲
- 平均：約1,000万円前後
今年で４期目ということもあり、おそらく年収は800-1200万円くらいなのではないかと予想します。
収入源②SNS運用による収入
池田陽花さんは、TikTok、X、インスタグラム、Youtubeの運用を行っています。
中でも、一番フォロワーが多いのがTikTokのようです。
TikTokの収益は、大体100万回再生で、2～8万円のようです。
再生報酬は1再生あたり0.02円〜0.08円程度です。
100万回再生された場合、約2万円〜8万円の収益になります。
引用元：マーケ畑
池田陽花さんのTikTokで一番人気なもので、46.4Ｋ再生でした。
SNSでの収入は、あまり多くはないと思われます。
収入源③番組出演による収入
池田陽花さんは、Youtubeチャンネルなどでタイアップを行っています。
経営者として、対談動画などに出演する機会も多そうです。
しかし、これも本業のおまけ程度の収入ではないかと予想します。
したがって、メインの収入は本業の社長業で、推定年収は800-1200万円ほどあるのではと推測します。
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